Huisartsen zien veel gestreste ouderen zonder geldig rijbewijs
4 reacties75-plussers die zonder geldig rijbewijs komen te zitten, ervaren slapeloze nachten en stress. Dat merken huisartsen, die volgens de Landelijke Huisartsen Vereniging (LHV) daardoor zelf ook veel last hebben van de achterstanden die het CBR heeft opgelopen bij het beoordelen van gezondheidsverklaringen.
Volgens de LHV blijkt uit meldingen van huisartsen dat sommige 75-plussers thuis vast komen te zitten omdat het Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen (CBR) hun rijbewijs niet op tijd heeft verlengd, vanwege te lange doorlooptijden bij het beoordelen van gezondheidsverklaringen voor deze doelgroep. Deze ‘vaak minder mobiele groep komt hierdoor zonder vervoer te zitten’, aldus de LHV, en ook ‘andere ouderen in hun omgeving die afhankelijk zijn’ van hun auto. Patiënten vertellen huisartsen dat ze zich daar zorgen over maken. En de huisartsenvereniging heeft op haar beurt hierover meerdere bezorgde telefoontjes en mails gekregen van huisartsen.
‘Alles komt ter sprake in de spreekkamer. Huisartsen krijgen altijd signalen over zaken buiten het medische gebeuren’, aldus een LHV-woordvoerder. De LHV heeft zitting in een zogenaamde gebruikersraad van het CBR, die meedenkt over de service van het CBR. De LHV heeft volgens de woordvoerder ‘de urgentie onderstreept’.
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat werkt aan een tijdelijke oplossing van de te lange doorlooptijden bij het CBR. Met een wettelijke aanpassing moet het mogelijk worden om per 1 december de rijbewijzen van 75-plussers administratief met een jaar te verlengen als zij op tijd een verlenging hadden aangevraagd.
Lees ook
MP de Bakker
huisarts, DEURNE
De huidige CBR-systematiek is achterhaald moet op de schop. De "marginale" medische toetsing bij rijbewijskeuring door een andere dan eigen behandelend (huis)arts zegt niets over de rijvaardigheid, terwijl deze mijns misschien wel veel belangrijker i...s. Ik zie regelmatig een belabberde rijvaardigheid na een positieve medische rijgeschiktheidskeuring met alle risico's van dien. Blijkbaar spelen er veel meer niet medische factoren bij de verkeersveiligheid op de weg. Ik pleit er daarom voor eerst de rijvaardigheid te testen middels een periodiek verkeer-/rij-examen, pas na slagen hiervoor kan er eventueel een "medische" rijgeschiktheidskeuring plaatsvinden waarbij eventuele gesignaleerde problemen bij de rijvaardigheid meegenomen kunnen worden in de keuring. Overigens kent de eigen behandelend (huis)arts zijn patient het beste, maar die mag helaas de keuring niet doen (KNMG) en zal zijn eigen patient doorgaans dus ook niet adviseren dan wel het autorijden bespreekbaar maken . Belangrijke informatie ontbreekt derhalve als onvoldoende geïnformeerde keurend arts moet volstaan met een vaak onvolledige eigen verklaring en "marginaal" medisch onderzoek bij het uitbrengen van advies.
Als mensen voor hun rijvaardigheidstest zakken, hoeven ze doorgaans ook niet meer (onnodig) medisch gekeurd ter worden. Dat scheelt kosten en (wacht)tijd en de verkeersveiligheid is er beter mee gediend.
I.Nanninga
Arts, groningen
De huidige situatie mbt rijbewijskeuringen is niet goed.
Ik zou pleiten voor een 5 jaarlijkse test voor ieg de verkeersregels. En 1x in de tien jaar rijvaardigheid. Zoals het nu is kan iemand die op zn 20-e een rijbewijs haalt en daarna nooit meer ...rijdt maar wel steeds administratief verlengt 50 jaar later nog steeds "legaal" in de auto stappen (!)
En er zijn genoeg weggebruikers die wel rijden maar die de regels niet meer goed kennen.
Informatie laten verstrekken door de behandelend arts is vragen om problemen, net als voor andere keuringen en gezondheidsverklaringen.
Meer werknemers bij het CBR lijkt me een betere oplossing.
Bruins Slot
Ba niet praktiserend, Kampen
Bij uitstek bij kleine auto-rijbewijzen (B) zou het wijs zijn dat de behandelend artsen de feitelijke informatie( betaald) deelt met de medisch adviseur CBR. Die verstrekking is eenvoudiger, juister en vollediger, en allereerst in het belang van de ...patient. Een handige geprepareerde vragenlijst voor de behandelaars kan helpen. Bij twijfel zou eerste reflex bij CBR een rijproef moeten zijn, bij evidente blijvende twijfel een onderzoek door bv een bedrijfsarts. Een door de HA accoord getekende eigen verklaring tot ca 80 zou ook genoeg kunnen zijn. Juist de huidige systematiek is storend voor de arts-patientrelatie.
K. Koster
Radioloog, Bemmel
Als de AOW gerechtigde leeftijd stijgt, omdat we gezonder ouder worden, lijkt het mij logisch dat ook de verplichte leeftijd voor rijbewijskeuring mee stijgt!